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【复工复产进行时】长乐机场项目部开足马力启动赶工复产3.0模式

发布日期:2020-03-17 作者:梁 亮 李嘉峻 字号:[ ] 分享

三月,万物复苏,大地回暖,正值疫情防控的关键时期,公司福州长乐国际机场滑行道及停机坪改扩建工程多措并举抓好防疫工作,稳步推进复工复产。

在施工现场,项目经理何卫平说:“作为福建省2020年度重点工程的福州长乐国际机场滑行道及停机坪改扩建工程,业主对项目部在疫情防控期间的复工复产提出了意见,并对北货机坪的节点工期提出了2020年底必须完工的硬性要求,这相较合同工期提前了整整半年。我们的施工日期很紧迫。”

很显然,突如其来的病毒疫情和节点工期的大幅提前,使原本各项工作的安排几乎被全面打乱。在重重困难面前,项目班子成员、广大党员和参建员工从容应对、冲锋在前,调动一切可以调动的资源,积极发扬艰苦奋斗的实干精神,全面开启赶工复产3.0倍速,为确保年度目标成功兑现,打赢这场攻坚战凝聚力量。

说干就干。项目部先行组织对剩余工程量编制合理的施工进度计划,并将节点任务细化分解到每周、每日、每个人,制定奖惩措施,严格考核落实。为缓解工期压力,项目部要求各施工班组在疫情期间机场航班较少的有利条件下,加大资源投入,实行24小时3班倒作业,尽一切可能争取有利的黄金时间,力图尽快形成高效生产规模化的有利局面。

项目部工程部副主任郑东,兼任着团支部书记,主动请缨,带领数名青年突击队员住到条件较差、但离施工现场较近的北区施工队宿舍,“我们年青人能熬夜,安排夜间轮流值班,生产一线施工质量在我们的控制下,还可以第一时间解决施工过程中遇到的突发情况。”郑东这么说。

安全总监杨雨峰,针对长乐机场即将开展的不停航重点、难点施工项目,亲自编写安全保障方案,不放过任何一个细节。工作之余,他还利用晚上休息时间,不定期、高频率地组织作业班组进行安全交底,确保日常作业、航后施工中均处于可控状态。

安全员刘必丞,工作认真负责、一丝不苟,每日穿梭于各个施工作业面,做到施工在哪里,青安哨岗就到哪里。对现场发现的安全隐患,毫不留情,立即曝光,督促整改闭合,明确责任人与整改时限,消除隐患漏洞。

施工大干热潮掀起之际,项目部后勤服务就是施工顺利开展的优质保障。为此,项目部严格把控食品采购,并经常组织慰问施工一线工人,妥善安排夜班人员伙食,保证参建人员身体健康和安全生产。

综合办主任兼专职防疫员汪孔生,作为项目部的“老大哥”,经验丰富、考虑周全,为大家的衣食住行提供了优质的后勤服务。同时对防疫各项工作抓细抓实,负责每日对项目部、南北区营地进行排查,遇到违规现象及时提醒,确保工地员工的防疫工作万无一失。

质安部副主任陈碧双,沟通协调能力突出,对照下阶段现场施工的用人、用车的配备计划,积极与各施工班组、业主、机场公安协调配合,通过不懈努力将一本本出入机场的人证、车证顺利办出,为施工提供出行方便。

目前,南站坪强夯工程正稳步进行,北站坪土石方开挖和临时围界浇筑也同步展开。










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